การแล่นเรือและล่องเรือ

ในประเทศมาเลเซีย มีสโมสรแล่นเรือและล่องเรือเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ที่นี่ คุณสามารถกระตุกใบเรือ นำเรือออกสู่ทะเล เพลิดเพลินไปกับสายลมเมืองร้อน และเดินทางไปยังจุดหมายใหม่ ๆ ที่น่าตื่นเต้น

เนื่องจากประเทศมาเลเซียตั้งอยู่ระหว่างองศาที่ 1 และ 7 เหนือเส้นศูนย์สูตร สภาพอากาศจึงปลอดโปร่งตลอดทั้งปี ชายฝั่งด้านตะวันออกของคาบสมุทรมลายู รัฐซาราวักและซาบาห์จะมีมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือพัดผ่านตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงเดือนมีนาคม

อย่างไรก็ตาม ในฤดูมรสุมนี้อาจมีท้องฟ้าแจ่มใสและท้องทะเลสงบเป็นบางคราว ลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้จะพัดผ่านมาเลเซียตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนตุลาคม โดยทั่วไปแล้ว นักแล่นเรือที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจะเดินทางระหว่างที่มีลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ ในขณะที่นักแล่นเรือที่ต้องการมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกจะเดินทางในช่วงลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้

มาเลเซียเป็นศูนย์กลางการค้าทางทะเลในภูมิภาคตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ช่องแคบมะละกาซึ่งตั้งอยู่ทางชายฝั่งทิศตะวันตกคือเส้นทางเดินเรือสำคัญของนักแล่นเรือที่เดินทางมาจากออสเตรเลียเพื่อไปยังประเทศไทย แอฟริกา และยุโรป

ในขณะที่ชายฝั่งด้านตะวันออกนั้นเงียบสงบกว่ามาก โดยเป็นที่ตั้งของหมู่เกาะต่าง ๆ ชายฝั่งด้านนี้เหมาะกับการจอดเรือ พักผ่อน ดำน้ำลึก และซื้อหาเสบียงหรือสิ่งที่จำเป็นในการเดินเรือ ท่าเรือหลัก ๆ ที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งด้านนี้ ได้แก่ ท่าเรือเมอร์ซิง กวนตัน กัวลาดังกุน และกัวลาตรังกานู นอกจากนี้ บนเกาะที่เปี่ยมไปด้วยมนต์เสน่ห์อย่างเกาะเทียวมัน เกาะเปอร์ฮันเตียน เกาะเรดัง และเกาะคาปัส ยังมีบริการพื้นฐานต่าง ๆ ครบครัน

มาเลเซียตะวันออกเป็นแหล่งแล่นเรือและจุดจอดพักเรือที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในหมู่นักเดินเรือระยะทางไกล ผู้ที่เดินทางจากฝั่งตะวันออกมาถึงซาบาห์สามารถแล่นเรือไปทางทิศตะวันตกรอบชายฝั่งและหยุดแวะชมสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงาม ก่อนที่จะเดินทางต่อไปยังคาบสมุทรมลายู

กุญแจสำคัญ

  • นักแล่นเรือจะต้องเช็คอินที่ท่าเรือใหม่แต่ละแห่ง ซึ่งจะมีเจ้าหน้าที่คอยให้บริการ เจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่เข้าใจภาษาอังกฤษ งานเอกสารไม่ยุ่งยาก

  • เมื่อเดินทางมาถึงมาเลเซียจะต้องรายงานตัวที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง ฝ่ายเรือเดินทะเล ด่านศุลกากร และฝ่ายสุขภาพ (หากต้องมีการกักกันโรค) และผู้จัดการท่าเรือ

  • นักแล่นเรือจะต้องทำเอกสารเดินทางของลูกเรือ ใบรับรองการจดทะเบียนเรือ ประทับตราเรือ (ถ้ามี) และเอกสารปล่อยเรือจากท่าเรือที่ผ่านมา